合肥到北海物流公司

更新时间:2020-07-12 22:50:09

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辉晨在2012年建立全国仓库系统,与2018年进行互联网自动仓库改造,有着完整的从合肥发货运到北海仓配一体化方案,大部分从合肥发物流到北海普货产品的物流仓储服务、物流理货服务、物流倒箱服务、物流包装服务、货物质量检验,物流运输一体化。辉晨以安徽合肥做为物流总部,各个物流分部覆盖全国一二线城市,经过多年的运营和发展,有着成熟的合肥到北海整车货运专线的物流运输经验和运营团队,承接合肥到北海直达往返长途物流运输业务。

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北海城市百科

北海,是广西壮族自治区地级市,地处广西壮族自治区南端,北部湾东北岸。西北距首府南宁206公里,东距广东湛江198公里,东南距海南海口市147海里。地势总体呈北高南低,地形平坦开阔;气候属海洋性季风气候,具有典型的亚热带特色;下辖3个区、1个县,总面积3337平方千米;2017年总人口175.42万人。 北海是古代“海上丝绸之路”的重要始发港,是国家历史文化名城、广西北部湾经济区重要组成城市。北海区位优势突出,地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,处于泛北部湾经济合作区域结合部的中心位置,是中国西部地区唯一列入全国首批14个进一步对外开放的沿海城市,也是中国西部唯一同时拥有深水海港、全天候机场、高速铁路和高速公路的城市。 2017年,北海市完成地区生产总值1229.84亿元,按可比价计算,较上年增长10.2%。其中,第一产业实现增加值190.54亿元,增长3.7%;第二产业实现增加值668.66亿元,增长10.5%;第三产业实现增加值370.64亿元,增长13.3%。三次产业的结构比例为15.5:54.4:30.1,对经济增长的贡献率分别为6.2%、52.5%、41.3%,人均地区生产总值74378元。2018年11月,入选中国城市全面小康指数前100名。

北海交通运输

2017年,北海市公路货运量6074万吨,增长8.8%;水路货运量905万吨,增长22.8%。公路客运量1958万人次,下降4.1%;水路客运量355万人次,增长30.0%。公路客货运周转量101.19亿吨千米,增长9.0%;水路客货运周转量106.02亿吨千米,增长9.0%。民用航空客运量171万人,增长38.7%。民用航空货邮运量5511吨,增长18.4%。全年港口完成货物吞吐量3168.79万吨,增长15.2%。境内公路总里程2393千米。民用汽车拥有量207422辆,其中私人汽车拥有量189623辆。
北海福成机场距离市区25千米,始建于1985年4月。1993年5月进行扩建,飞行区等级为4E级,可起降B747及以下的各类客机。已开通往返于北京、上海、广州、成都、重庆、杭州、深圳、香港、昆明、海口、郑州、长沙、贵阳、桂林等多个国内及国际主要城市的航班。福成机场平均每周近200航班,航线16条,飞达19个城市。
北海火车站位于市中心北京路与站前路交汇处,可乘2路公交车到北部湾广场、客运中心等市内主要地区。北海铁路已开通北海---南宁和北海--桂林的往返动车,一般从全国各地到北海都是先乘火车到南宁或柳州或桂林,再转车到北海。广西沿海城际铁路邕北线将北海到南宁的时间缩短为1小时左右。2014年12月26号开始北海陆续开通往返广州、昆明、贵阳的动车,结束北海没有出省列车历史。
北海港包括北海老港区、石步岭港区、铁山港区和大风江港区。北海港口岸资源十分丰富,可以建设大批不同形式的港口泊位。2010年前后的一段时期的建设主要是石步岭港区和铁山港区。
北海的公路网络四通八达,到2016年,连接北海市境外的公路有209国道、325国道、兰海高速公路、玉林至铁山港高速公路及在建的贵合高速公路。

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