合肥到丹东物流公司

更新时间:2020-07-05 10:35:09

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丹东城市百科

丹东,辽宁省地级市,地处辽宁省东南部,东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望,南临黄海,西界鞍山,西南与大连市毗邻,北与本溪市接壤。地理坐标为东经123°22′至125°42′ ,北纬39°43′至41°09′之间。东西最大横距196公里,南北最大纵距160公里,海岸线长126公里,总面积15222平方公里,人口244.47万。下辖3个市辖区、1个自治县,2个县级市。 丹东是中国海岸线的北端起点,位于东北亚的中心地带,是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点,是一个以工业、商贸、港口、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市,是国家级边境合作区、全国沿边重点开发开放试验区、沿海开放城市,拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸,1处中朝边民互市贸易区,是中国对朝贸易最大的口岸城市、国家特许经营赴朝旅游城市。是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市,区域级流通节点城市。 丹东人均占有水量是辽宁省人均占有水量的4倍,森林覆盖率达65.32%,是支撑辽东半岛一把天然绿伞。已发现矿藏资源达64种,是中国的“硼都“。丹东地热资源丰富,是著名的温泉疗养胜地,获评为”中国温泉之城“。丹东被誉为“中国最大最美的边境城市”,是国家卫生城市,国家园林城市,中国优秀旅游城市,全国双拥模范城市,中国十大养老胜地之一。

丹东交通运输

丹东具有沿江、沿海、沿边“三沿”优势,与朝鲜半岛有300公里的边境线。铁路方面,丹东距平壤220公里,距首尔420公里,是连接日本下关、韩国首尔、朝鲜平壤、中国北京和俄罗斯莫斯科的欧亚铁路大动脉的重要组成部分。丹东港距韩国的仁川港仅245海里,是联结韩国、日本十分便利的海上通道。
丹东境内有铁路线260公里,主要有沈丹铁路、沈丹客运专线、丹大快铁、凤上铁路、丹通快速铁路、通灌铁路。丹东站是沈丹铁路的终点站,经鸭绿江大桥与朝鲜民主主义人民共和国的铁路相接,北京──平壤、莫斯科──平壤的国际联运列车,经丹东出入国境。
2007年,丹东被正式确定为国家区域性公路运输枢纽城市,国家二类公路主枢纽城市。以丹东客运站为中心,下设凤城、宽甸、东港、孤山、通远堡、灌水等24个客运站。客运站全部达到交通部颁布的二级以上客运站标准,其中丹东、东港、凤城达到一级站标准。市区两市一县70多个乡镇85%的乡村通了客车,丹东客运站还有直达大连、营口、鞍山、桓仁、通化、北京、哈尔滨、锦州等20多个城市的长途客运班车。丹东现拥有沈丹高速公路、鹤大高速公路、丹锡高速公路等高速公路。
丹东港是中国海岸线最北端的深水不冻港,与东北东部铁路相连,辐射13个城市、40多个县的3000多万人口,粮食、煤炭、矿石、钢材等大宗商品在此下海转运,推动了东北东部地区的经济发展。
丹东浪头国际机场位于丹东市西南郊浪头镇,为4E级机场。始建于1985年,隶属于辽宁省机场管理集团公司管理。可起降波音737、波音757、波音767、麦道90、空客A320、TU154等大中型客机。丹东浪头国际机场先后开通了丹东至北京、上海、深圳、三亚、沈阳、广州、大连、哈尔滨、长春、延吉、成都、秦皇岛、青岛等大中城市的空中航线。2014年4月17日,丹东机场新建航站楼正式投入使用,机场计划新开多条国内航线外,2014年内有望首先开通丹东至首尔、丹东至平壤的国际线路,日后将逐步扩大到俄罗斯远东地区、日本等地。

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丹东
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