合肥到揭阳物流公司

更新时间:2020-09-29 07:05:09

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辉晨物流作为专业的合肥物流,合肥货运,合肥到全国物流,合肥物流运输综合物流服务商,利用辉晨总部地理位置优势和长达十几年的合肥到揭阳物流专线运输经验,以华东运输枢纽合肥作为出发点,各个安徽物流分公司合肥,六安,安庆,芜湖,马鞍山,滁州、蚌埠、亳州、阜阳集中收货,我们总能以更好的解决方案,第一时间将货物运输到指定点,合肥到揭阳货运专线极大的保障了快销品、汽车零部件、电子产品的准时到达和及时派送,缩短了货物在途时间,提高了物流运输效率。

辉晨在2012年建立全国仓库系统,与2018年进行互联网自动仓库改造,有着完整的从合肥发货运到揭阳仓配一体化方案,大部分从合肥发物流到揭阳普货产品的物流仓储服务、物流理货服务、物流倒箱服务、物流包装服务、货物质量检验,物流运输一体化。辉晨以安徽合肥做为物流总部,各个物流分部覆盖全国一二线城市,经过多年的运营和发展,有着成熟的合肥到揭阳整车货运专线的物流运输经验和运营团队,承接合肥到揭阳直达往返长途物流运输业务。

辉晨已与吉利汽车、东风乘用车、神龙汽车等多家国企和大客户建立了长期合作伙伴,在汽配运输行业具有丰富的经验和先进的汽配运输系统。深凿汽车零配件行业和精益物流管理,自主研发的针对汽车零部件运输的辉晨全国精益物流系统,配合良好的精益物流管理,辉晨物流汽车零部件运输部已成为合肥到揭阳零担物流专线优秀物流团队。辉晨是经工商行政管理局核准注册的从事物流运输服务、汽车零部件调达、零部件仓储物流管理、包装容器,工位器具设计制作、信息化管理等多种业务的专业物流企业。目前可以调配(含联运车辆)近400余辆车况良好的各型车辆。同时拥有大量在货运物流领域有着丰富理论知识及实践操作经验的管理人才,提供24小时全天侯、全方位“门到门”的人性化服务。

同时,公司立足华东交通枢纽合肥,面向华东、华南、华中、华北、西南及东北和西北等地区,提供全方面仓储一体化仓配物流运输服务,覆盖业务包括长途专线、汽车运输、仓储物流、包装制作、零部件配送、信息化管理的供应链优化等服务。2018年已全面和“互联网+”结合,打造出了辉晨物流企业运力系统:物流精益管理系统、物流长途运营系统、物流车辆监控系统、物流仓储系统、物流调度系统,致力于为客户提供“一体化、物联网化、高效化”的多元物流运输服务。我们针对每个物流客户不同的托运需求提供不同的个性化服务,可上门托运,最后一公里配送,订制木箱包装,运费付款方式灵活多变,我们深知客户服务和物流品质的重要性,卓越的货运操作经验、管理技能与公司实力,在日益规范而又竞争激烈的物流行业,我们一直走在前沿,没有最好,只有不断做到更好。公司秉承优质服务的核心价值观,将一如既往地为更多的人和企业提供到更优质的合肥到揭阳物流,合肥到揭阳物流公司,合肥到揭阳专线物流服务。

揭阳城市百科

揭阳市,广东省地级市,地处广东省东部。北靠兴梅,南濒南海,东邻汕头、潮州,西接汕尾。陆地面积5240.5平方公里。内陆江河主要有榕江、龙江和练江三大水系。素称“鱼米之乡”“浮水葫芦”、“水上莲花”。 揭阳市是潮汕地区历史较长、面积最大、人口最多的新兴城市,是中国玉都,“亚洲玉都”,“中国不锈钢制品生产基地,广东省历史文化名城,海陆丰革命老区之一,有“海滨邹鲁”、“国画之乡”“小戏之乡”“龙舟之乡”之美称。揭阳是全国著名的华侨之乡,港澳台同胞和海外华侨320多万人,遍居世界各地。揭阳是潮汕人重要的祖籍地、聚居地,潮汕文化重要的发源地、兴盛地。 揭阳市因秦戌五岭之一的揭阳岭得名。文化底蕴深厚,夏商之际属海阳国(南瓯国)。自秦朝即为广东潮汕地区。秦朝至三国,隶属南海郡揭阳县,南海郡揭阳县域包括今揭阳市、潮州市、汕头市、汕尾市、梅州大部、福建漳州南部一带。晋朝至唐朝,揭阳市域隶属义安郡、潮州。宋朝至清朝,揭阳市域隶属潮州、潮州府。新中国成立之后至1991年,先后隶属广东省潮汕专区、粤东行政区、汕头地区、汕头市。1991年12月,从汕头市析置揭阳市。 2005年,揭阳市被亚洲珠宝联合会授予“亚洲玉都”的称号,2006年,中国轻工业联合会授予揭阳“中国玉都”称号。产品销往内地各省以及港、澳、台地区及东南亚乃至世界各国。同时,揭阳还是中国不锈钢制品生产基地之一,五金产品大量出口欧美、非洲、澳洲、中东、东南亚等国家和地区。

揭阳交通运输

揭阳市是粤东、闽西南和赣南的交通枢纽,水陆运输便捷。境内现有公路总里程7209.69千米(其中境内通车高速公路201.854千米)。广梅汕铁路、厦深高速铁路和深汕高速公路穿境而过。深汕、普惠、揭普、梅揭、汕揭(揭阳段)高速公路先后建成通车。揭阳潮汕机场是广东省第三大干线机场,获批国家一类航空口岸,并实现对台直航,开通航线31条,通航国内外城市36个;内河通航里程长369千米,环绕市区流经汕头出海的榕江是广东省著名深水河,乘潮可进出万吨级货轮,直航香港和广州、上海、湛江等地。拥有神泉、靖海、资深等码头泊位46个,其中10万吨级泊位1个,5千吨级泊位11个,3千吨级泊位16个,年设计吞吐能力2018万吨。
2017年,揭阳市交通运输、仓储和邮政业实现增加值30.43亿元,比上年增长17.7%。公路和水路货物运输总量4091.62万吨,增长7.8%。公路和水路货物运输周转量75.16亿吨千米,增长7.6%。全年公路旅客运输总量2220.57万人,增长7.1%。公路旅客运输周转量23.87亿人千米,增长7.1%。全年全市港口货物吞吐量完成2968.39万吨,比上年增长10.2%。年末公路通车里程7320.59万千米,其中,高速公路里程310.91千米,比上年末增长3.9%。年末全市民用汽车保有量42.37万辆,比上年末增长23.5%,其中,私人汽车39.95万辆,增长24.4%。民用轿车保有量25.18万辆,增长25.2%。其中,私人轿车24.33万辆,增长25.6%。
揭阳市境内有国道206(烟汕线)、324(福昆线),省道337、335、238、236等公路干线,全市现有公路通车里程4397.6千米(其中高速公路192.3千米),公路密度83.9千米/百平方千米,各县(市)通往各乡(镇)道路基本上实现水泥化。沈海高速、揭普惠高速、汕昆高速等高速公路先后建成通车。另有潮惠高速(潮莞高速潮州至惠州段)、揭惠高速、汕湛高速等高速公路。揭阳市内河通航里程长369千米,环绕市区流经汕头出海的榕江被誉为粤东“黄金水道”全长175千米,是广东省第二深水河,可通航5000吨海轮,直航香港和广州、湛江等地,拥有神泉、靖海、资深等优良港口。
揭阳市境内有广梅汕线、厦深线等铁路经过,广梅汕铁路设有揭阳站、揭阳北站、揭阳机场站,厦深铁路设有普宁站、葵潭站。广梅汕铁路于1995年12月28日建成全线通车。厦深铁路是国家铁路网规划中沿海快速客运通道的重要组成部分,于2013年12月28日建成全线通车,在揭阳境内途径揭东区、普宁市和惠来县。厦深线除了深圳北、厦门北相互往返车次外,还有上海虹桥至深圳北、深圳北至南昌西、深圳北至杭州东等不同车次,使民众的出行范围更广。
揭阳潮汕国际机场位于揭阳市登岗镇。地处揭阳、汕尾、潮州、汕头四市中心位置的揭阳潮汕国际机场也是粤东最大民用机场。它是广东省内继广州白云和深圳宝安机场之后第三大干线机场。预计投入使用后2014年旅客吞吐量将达300万人次,货邮吞吐量20000吨。2011年10月25日进行试飞,11月5日广东机场公司组织第一次试运行,11月下旬进行第二次试运行。12月15日国内航行通告生效并完成转场。

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合肥揭阳 发车频率 重量报价 体积报价 运输时效
物流专线1
次/天
电话咨询
元/公斤
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元/立方
2
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区域
合肥
瑶海区 庐阳区 蜀山区 包河区 长丰县 肥东县 肥西县 庐江县 巢湖市
提货须加上门提货费,量大免提货费
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揭阳
榕城区 揭东区 揭西县 惠来县 普宁市
15个立方或5吨以上揭阳免费送货,不足须加送货费
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