合肥到襄阳物流公司

更新时间:2020-07-11 16:50:10

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襄阳城市百科

襄阳简称“襄”,是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、汉江流域中心城市,鄂、豫、渝、陕毗邻地区的中心城市、长江中游城市群重要成员。位于湖北省西北部,居汉水中游,北邻河南省南阳市,南与荆门市相邻。东经110°45′~113°06′、北纬31°13′~32°37′。市境东西长157~228公里,南北宽109.5~122.8公里。连界线全长1332.8千米。 襄阳肇始于周宣王封仲山甫(樊穆仲)于此,已有2800多年建制历史,是楚文化、汉文化、三国文化的主要发源地。历代为经济军事要地,素有“华夏第一城池”、“铁打的襄阳”、“兵家必争之地”之称。 襄阳总面积1.97万平方千米,全市辖3个区、3个县级市、3个县,全市总人口605万人。2019年,襄阳市实现地区生产总值4812.8亿元,比上年增长7.9%。

襄阳交通运输

襄阳自古即为交通要塞,素有"南船北马、七省通衢"之称,历为南北通商和文化交流的通道。区位优越,交通便捷。襄阳西接川陕,东临江汉,南通湘粤,北达中原,是鄂、豫、渝、陕、四省市毗邻地区的交通枢纽。
2017年,襄阳市公路里程29920.3千米,其中,等级公路通车里程28466.6千米。高速公路通车里程599千米。全市公路货物周转量574.1亿吨千米,增长9.4%;公路旅客周转量53.8亿人千米,增长1.5%。襄阳机场航线现已通达20座城市21个航点,全年保障运输航班12267架次,同比增长29.4%;完成旅客吞吐量102.7万人次,同比增长24.6%;完成货邮吞吐量2914.7吨,同比增长16.1%。
长江最大的支流汉江,穿境而过。汉江襄阳码头历史悠久,早在东周春秋时期就开始营运。西汉时期,襄阳码头已成为汉水中游的重要港口。汉江中下游的航运除已建成的崔家营、王甫洲枢纽,已开工的兴隆枢纽外,汉江下游千吨级航道整治工程也已开工,新集、碾盘山等枢纽正加紧进行前期工作。襄阳港是中国第二十大内河港口,国家“西煤东调、北煤南运”的主要中转港口,是汉江流域港口服务武汉长江中游航运中心的核心组成部分。襄阳港将形成以大宗散货、件杂货、集装箱、商品汽车运输为主,兼顾旅游客运功能的综合性港口。襄阳港划分为2个港区,其中汉江干流港区1个(陈埠港区),支流港区1个(唐白河港区)。
襄阳刘集机场位于襄阳市东北角,距市中心18千米,机场于1989年12月14日正式通航,成为中国第一家由地方集资新建的民用机场。机场开通有到北京(南苑)、北京(首都)、上海(虹桥)、上海(浦东)、广州、深圳、武汉、天津、海口、重庆、西安、杭州、成都、温州、厦门等航线,此外通过经停武汉天河机场,可一票中转全国多数机场。除了刘集机场外,襄阳的老河口市也有老河口机场,老河口机场位于老河口市城区东郊,是全国五大军用机场之一。
市境内高速公路长27千米。襄十高速公路:襄(阳)至十(堰)高速公路及连接线襄阳段98.53千米;襄荆高速公路:襄(阳)至荆(州)高速公路襄阳段57.15千米;孝襄高速公路:孝(感)至襄(阳)高速公路襄阳段91.09千米;阳魏高速公路:襄(阳)至南(阳)高速公路襄阳段22.81千米;麻竹高速襄阳段(在建)。

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